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En termes de structure, le fusible utilisé dans la voiture adopte généralement une conception de plug-in. L'ensemble du fusible aura sa coque en plastique d'ingénierie, qui enveloppera efficacement la structure en fusion en zinc et en cuivre pendant l'utilisation.
Les spécifications du porte-fusibles automobiles sont généralement de 2A à 40A, et la valeur de l'ampère sera marquée sur le dessus du fusible. Si le fusible est explosé et que la valeur de l'ampère est méconnaissable, nous pouvons également juger par sa couleur.
Il existe deux paramètres de travail très importants dans le processus d'utilisation du support de fusible automobile, à savoir la tension nominale et le courant nominal. Dans le processus d'utilisation, il est nécessaire de sélectionner efficacement la voiture correspondante en fonction du courant et de la tension du circuit.
Chaque appareil sera effectivement équipé de fusibles, ce qui peut être pratique pour la maintenance future pendant l'utilisation. Au début de la conception de chaque voiture, le concepteur concentrera les fusibles de la voiture en un seul endroit, et cet endroit est appelé boîte de fusibles de voitures.
Dans le processus d'utilisation du porte-fusible automobile, dans des circonstances normales, il n'est pas nécessaire de le maintenir délibéré court-circuit du fusible.
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