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Le fusible dans la boîte de fusibles automobiles doit être remplacé en fonction de la valeur de courant nominale indiquée sur la couverture de la boîte. N'utilisez pas de fusible avec un courant plus élevé que le courant nominal. Si le nouveau fusible dans la boîte de fusibles automobiles est soufflé immédiatement, cela signifie qu'il peut y avoir une défaillance du système de circuits et qu'il devrait être réparé dès que possible.
S'il n'y a pas de fusible de rechange pour la boîte de fusibles automobiles, le fusible sur d'autres équipements qui n'a aucun impact sur la conduite et la sécurité peut être utilisé en cas d'urgence. Si un fusible avec la même charge de courant ne peut pas être trouvé, un fusible avec un courant inférieur que le courant nominal d'un fusible d'origine peut être utilisé.
Pour le courant normal de la boîte de fusibles automobiles, ou le courant normal traversant le fusible dans le circuit utilisé, nous devons savoir que généralement, nous devons prédéfinir une quantité de rétrécissement, puis choisir selon les principes suivants: la normale Le courant doit être inférieur au produit du courant nominal et du facteur de rétrécissement.
Une boîte à fusibles automobiles devrait certainement être conforme à sa spécification UL selon laquelle le fusible doit être soufflé rapidement à 2 fois le courant nominal, mais dans la plupart des cas, pour assurer une fusion fiable, nous recommandons que le courant de fusion soit supérieur à 2,5 fois le courant nominal le courant nominal fois. De plus, si le temps de fusion est important, vous devez également vous référer au diagramme caractéristique de fusion fourni par le fabricant pour porter un jugement.
Les boîtes à fusibles automobiles sont des boîtes utilisées pour installer les fusibles de la voiture. Les matériaux communs sont le plastique, le nylon et la bakélite. Les boîtes à fusibles automobiles seront parfois épuisées en raison d'une mauvaise opération ou d'autres problèmes.
(1) La batterie est chargée, mais le véhicule ne peut pas être démarré. C'est probablement parce qu'un fusible dans la boîte de fusibles automobiles, qui est responsable du démarrage du moteur, est soufflé. Il convient de noter que lorsqu'il est constaté que le véhicule ne peut pas être démarré, n'oubliez pas de ne pas continuer à l'alimenter. La poursuite de l'allumage du moteur entraînera la batterie de la batterie, conduisant à la situation embarrassante d'une panne de courant complète.
(2) Lorsque le véhicule conduit, le tachymètre montre normal, mais le compteur de vitesse montre zéro et le voyant d'alerte ABS est allumé, indiquant que le fusible correspondant à l'ABS est soufflé. Certains marchands irréguliers retireront le fusible qui gère l'ABS lors du transport de véhicules, afin de ne pas augmenter le kilométrage, mais cela apporte beaucoup de dangers cachés. Les véhicules sans ABS seront très dangereux en cas d'urgence.
(3) Si l'interrupteur d'eau en verre est pressé et que l'eau de verre n'est pas pulvérisée, cela peut être dû au fait qu'un corps étranger bloque la buse ou la buse se fige en hiver. N'oubliez pas de ne pas appuyer sur l'interrupteur d'eau en verre en continu pour le moment. Appuyer sur l'interrupteur pendant longtemps peut faire surchauffer le moteur et faire sauter le fusible correspondant.
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